大模型做小也能弯道超车靳强：光明故OpenAI发布Sora，光明故掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

比如，论坛要给医疗机构做一个医药医疗大模型，论坛必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。张鹏：知平直则必准绳通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，光明故现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，论坛而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。打个比方，知平直则必准绳现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

今年就消停很多了，光明故因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。但真正用一用，论坛我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

大模型与产业的结合：知平直则必准绳小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

如果能取得成绩，光明故我认为就已经是很大的进步了。今年我们在中国市场的供应量非常有限，论坛全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

知平直则必准绳但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。我们会持续走上数字化转型的道路，光明故加大社交媒体宣传互动，光明故并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

同时，论坛MSC地中海邮轮方面还表示：论坛目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。大船洄游疫情后，知平直则必准绳中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

(责任编辑：湘西土家族苗族自治州)